Guerra behaalde zijn wereldtitel in Denemarken waar men in die tijd alleen tegen de chrono mocht rijden. Learco reed de 172 km met een gemiddelde van 35,136 km/h.
Marc Claessen

Learco Guerra 10 mei 1931: Learco Guerra, de levende locomotief, heeft de eerste Roze Trui in de Giro d'Italia gedragen. Het was de eerste etappe van deze Giro: Milano-Montova - 206 km. Guerra won deze etappe en versloeg daarbij ziijn grote rivaal Alfredo Binda. De keuze van het roze was tegen het fascisme gekeerd omdat de kleur iets vrouwelijks had en ook de kleur van de dagelijkse krant La Gazzetta dello Sport, de organisator van de manifestatie.
Antonio Giancane

10 maggio 1931: Learco Guerra, detto la locomotiva umana, indossa la prima maglia rosa della storia del Giro. Era la prima tappa di quel Giro, la Milano Mantova di 206 chilometri. Guerra conquista il nuovo primato, che cederà al rivale Alfredo Binda. La scelta del rosa, che fu avversata dal regime fascista perché ritenuto effeminato, rispondeva al colore delle pagine del quotidiano Gazzetta dello Sport, organizzatore della manifestazione.
Antonio Giancane

Omdat er geen werk meer was als metsersknecht bij zijn vader probeerde Learco het maar als 'gregario' in de wielersport. Hij was toen reeds 26 jaar oud.
Op amper één jaar tijd werd hij de gelijke van de beste beroepsrenners door zijn uitzonderlijke wilskracht en werkkracht als temporijder. Wielerlievend Italië katapulteerde hem tot rivaal van Alfredo Binda, de campionissimo.
Tijdens het interbellum was Learco Guerra gedurende zes wielerseizoenen de gelijke van superkampioenen als Binda en Girardengo.

Wilfried Journée